El secretario explica las labores de contención de hidrocarburo con equipo especializado de Pemex y responde al aumento en los tiempos de traslado ciudadano mediante instrumentos de ordenamiento territorial.

Ciudad Victoria, Tamaulipas.- El secretario de Desarrollo Urbano, Karl Becker Hernández, comentó sobre las acciones de contención implementadas tras las intensas precipitaciones que provocaron el rebase de los drenes de Pemex y la formación de manchas de hidrocarburo en el afluente. Las brigadas operativas atienden un área afectada que abarca aproximadamente mil metros.

«Actualmente se encuentran trabajando, según el reporte que comenta. Son unos 14 o 15 vacos trabajando y también traen unas máquinas que se llaman skimmers, que las traen sobre el agua y van retirando y recuperando todo el material», dijo el funcionario al detallar el despliegue técnico. Dependencias como la SEA, Profepa y la Marina participan en la coordinación de las evaluaciones. «La SEA, como ya sabemos, son quienes evalúan las cuestiones de algún daño y de reparaciones que tienen que llevar a cabo», mencionó.

En materia de movilidad, respondió a los datos recientes sobre el tiempo que la población invierte en sus trayectos cotidianos. Atribuyó la saturación vial a la falta de apego a la vocación urbana en los municipios. «La planeación estratégica del crecimiento de las ciudades es bien importante. Por esto mismo, porque luego nos topamos con que no se respeta la vocación a veces de las ciudades y el no respetar la vocación de la ciudad te lleva a tener un crecimiento más organizado y no puede tener una planeación vial como tal», expresó.

Para contrarrestar esta problemática, el gobierno estatal impulsa el uso de documentos rectores para los planes municipales. «El PREDUCT es un gran documento rector para todo el Estado y de ahí se puede avanzar para el crecimiento organizado», sostuvo. La modernización del transporte público avanza mediante el proyecto Conecta. «Tiene muchísimas vertientes a favor, por la parte ambiental, como son híbridos, con su monitoreo. Pero también la calidad del traslado que tiene la seguridad», concluyó al destacar la integración de unidades conectadas con centros de monitoreo y el C4.