Por Oscar Díaz Salazar

Reformar las leyes,  de coordinación fiscal y otras, le permitió al gobierno municipal de Nuevo Laredo disponer de recursos abundantes por las transferencias del presupuesto federal que están asociadas a las recaudaciones por el comercio exterior, que es la actividad principal de ese municipio.

Adicionalmente el Ayuntamiento neolaredense dispone de los recursos que por concepto de peaje son captados en uno de los puentes internacionales que une a ambos Laredos, y que originalmente fue propiedad del municipio… aunque ya el gobierno estatal se apropió de su manejo y de sus recursos.

Con las lecciones del municipio con más presupuesto, del ayuntamiento que tiene más recursos económicos en todo el Estado, podemos intentar mejorar los recursos de municipios con características similares.

En el caso de Reynosa, desde el gobierno local pueden darse los pasos iniciales para la construcción de un puente internacional, una tarea que para ser realidad requiere la autorización de un centenar de autoridades, en ambas naciones, pero en la práctica se sabe que basta la autorización y visto bueno de los presidentes de ambos países, y lo demás viene por añadidura.

Sostengo que la inversión para construir medio puente, unos cincuenta metros, sobre el Río Bravo, si está al alcance del gobierno de Reynosa, y que esos puentes de más de cinco kilómetros de longitud, como el Reynosa – Mission y el Reynosa – Pharr, están diseñados para que los concesionarios ganen mucho dinero, en obras absurdas que están pensadas para generar plusvalías y controles territoriales.

Agrego el tema que ya en otras ocasiones les he compartido, sobre los puentes de Pharr y Mission que no aportan el 25 por ciento de su peaje al fideicomiso que se encarga de realizar obras en el municipio donde Capufe tiene u opera puentes internacionales.

En estos temas que les comparto, la iniciativa la deberían tener los representantes del municipio en las instancias correspondientes, en el Congreso para plantear reformas a la ley que redunden en beneficios para los reynosenses, a partir de las actividades económicas que aquí tenemos o las circunstancias que vivimos.

La construcción de un segundo puente internacional ferroviario; del complejo de oficinas, almacenes y anexos para la instalación de la Dirección Nacional de las Aduanas en Nuevo Laredo, y el inicio de las obras de la ruta ferroviaria de pasajeros que conecta Nuevo Laredo con CDMX, son tres  muestras de que algo están haciendo muy bien las autoridades de Nuevo Laredo, con la presidenta Carmen Lilia Cantu Rosas coordinando las actividades, para beneficiar a su municipio con obras, inversiones y proyectos, que siendo de la federación, impactan de manera muy positiva la economía y la calidad y estilo de vida de los neolaredenses.

Es sabido que nuestros diputados y senadores no se ocupan de estos temas, que no buscan reformar la ley para que lo que hacemos aquí, nos represente algún beneficio. La maquiladora, que es nuestra principal actividad, deja menos beneficios que la industria y el comercio nacional, y no es un reproche, es una realidad que tendrían que modificar los representantes populares que tenemos en las instancias que se ocupan de eso.

Entiendo que no es fácil la tarea de los diputados y senadores, que no es sencillo para ellos, y para cualquiera, plantear lo que no existe, ver lo que aún no es realidad, proponer cosas nuevas y cuidar y defender los intereses de sus representados, en contra de los intereses creados, la inercia y la visión centralista.